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La poulie basse est solidaire de son
axe. Cet axe est monté sur roulements et entraînée
par le moteur.
La poulie haute est montée sur roulements et tourne
librement sur son axe.
Il est impératif de limiter les vibrations.
L'usinage des poulies et leur alignement
doit être précis.
C'est à ces conditions que la courroie restera centrée.
Les poulies peuvent être légèrement barriquées,
ce qui améliore le centrage de la courroie.
Si la barrique est trop prononcée, la courroie risque
de se replier sur elle-même au centre.
Nous avons choisi de donner un léger effet barriqué
à la poulie basse à l'aide de l'adhésif
aluminium.
La poulie haute est parfaitement
cylindrique, mais rien n'empêche de lui donner un peu
de barrique à l'aide d'adhésif plastique,
si la courroie a tendance à se décentrer.
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