Nous pouvons connecter une diode de roue libre DR en sortie du pont, cathode reliée à celles des thyristors et anode reliée à celle des diodes. Cette diode conduit durant les phases de roue libre du pont.
Comme en monophasé, elle ne modifie pas le fonctionnement de la charge ni celui du réseau alternatif; son rôle est de soulager les thyristors durant les phases de roue libre.
Sans DR, T1 conduit toujours sur 120° quel que soit l'angle de retard donc le courant moyen par thyristor est I/3 et le courant efficace I/Ö3.
Avec DR;
si a < 30°, il n'y a pas de phase de roue libre ( u > 0) donc DR ne conduit jamais; chaque thyristor conduit pendant 120°.
si a > 60°, la phase de roue libre commence en 210° donc T1 conduit de a + 30 à 210° soit sur p-a. Le courant moyen par thyristor devient I.(p-a)/2.p et le courant efficace
I.Ö[(p-a)/2.p].